Viena juosta, vienas kelias

Juostos ir kelio iniciatyva , kiniškai žinoma, o anksčiau angliškai vadinta One Belt One Road (kin. 一带一路) arba sutrumpintai OBOR, yra pasaulinė infrastruktūros plėtros strategija, kurią 2013 m. priėmė Kinijos vyriausybė, siekdama investuoti į beveik 70 šalių ir tarptautinius. organizacijose. Jis laikomas Kinijos komunistų partijos (KKP) generalinio sekretoriaus ir Kinijos lyderio Xi Jinpingo užsienio politikos akcentu, kuris iš pradžių paskelbė strategiją „Šilko kelio ekonomine juosta“ per oficialų vizitą Kazachstane 2013 m. rugsėjį.

„Diržas“ yra „Šilko kelio ekonominės juostos“ trumpinys, nurodant siūlomus sausumos kelių ir geležinkelių transporto maršrutus per Centrinę Aziją, neturinčią prieigos prie jūros, palei garsiuosius istorinius Vakarų regionų prekybos kelius; kadangi „kelias“ yra „21-ojo amžiaus jūrų šilko kelio“ trumpinys, reiškiantis Indo-Ramiojo vandenyno jūrų kelius per Pietryčių Aziją į Pietų Aziją, Artimuosius Rytus ir Afriką. Juostos ir kelių iniciatyvos investicijų į infrastruktūrą pavyzdžiai yra uostai, dangoraižiai, geležinkeliai, keliai, oro uostai, užtvankos ir geležinkelio tuneliai.

Iniciatyva buvo įtraukta į Kinijos Konstituciją 2017 m. Kinijos vyriausybė vadina iniciatyvą „siekimu pagerinti regioninį ryšį ir priimti šviesesnę ateitį“. Planuojama projekto pabaigos data – 2049 m., kuri sutaps su Kinijos Liaudies Respublikos (KLR) įkūrimo šimtmečio metinėmis.

news


Paskelbimo laikas: 2021-02-02